安徽芜湖轨道交通1号线车轮脱落：列车使用的是庞巴迪还是比亚迪

　　日前，芜湖轨道交通宣布设备检修，1号线的发车间隔时间调整为60分钟一辆；导致突然检修的原因4月7日下午，芜湖轨道交通1号线突现车轮脱落，以下为检修通知，1号线和2号线已经自今早六点半开始恢复运营。

　　据网友拍摄的现场图片来看，1号线轻轨列车出现了车轮脱落，车轮从轨道梁上掉落到下方的路面，所幸没有砸到人和车；芜湖轨道交通客服人员也对此事进行了回应，称事情确实有发生，并向广大乘客致歉。万幸中的万幸是轻轨列车没有出现脱轨，否则将会是一起严重的轨道交通事故。

　　芜湖交通1号线是芜湖市区境内的一条轨道交通线，采用全自动跨坐式单轨系统，车身采用橙红和白色的配色；然而是什么样子或什么车型并不重要，重点是这个轻轨是什么品牌！因为近几年里的轻轨相关话题基本都围绕比亚迪云轨，其实云轨也是轻轨的一种，同时比亚迪云轨在芜湖也有项目了。于是就有人疑惑车轮脱落的车辆是不是比亚迪云轨，这可不能乱说，看一看下图。

　　这可不是比亚迪云轨的样子，芜湖轨道交通1号线采用的是CMRII型车，制造商为中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司；列车全长大约74.38米，其中端头车长13.39米，中间车长11.85米，列车最高运行时速为80km/h；初期为六节编组，远期为八节编组；初期配备车数为28列，每列6辆，共计168辆。

　　中车浦镇庞巴迪运输有限公司是中外合资公司，和一般理解的合资车企没有区别，不如广汽丰田或者东风本田；这家公司是由中车南京浦镇车辆有限公司和阿尔斯通集团公司各出50%组建，是专门从事单轨和APM车辆及系统研发、生产、集成与销售的公司。
　　庞巴迪原先是加拿大的企业，后被法国阿尔斯通公司收购。
　　庞巴迪这个名字在轻轨领域还是名气很大的，同时在摩托车领域里也有极高的知名度，庞巴迪有一辆倒三轮车可能是很多汽车爱好者都看过的，其次还有些全地形车或UTV。

　　芜湖轻轨1号线的车辆是庞巴迪品牌，与比亚迪并无关系，比亚迪的云轨自诞生到目前为止还没有在报端出现过任何有关故障或事故的报道；看来这一次的庞巴迪的品牌形象会受到影响，芜湖未来的轻轨线路也许可能会更偏向比亚迪。这与比亚迪创始人王传福本就是芜湖无为人也有关系，比亚迪轻轨的轨道梁工厂就在无为。

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